Как полагаете - минивэны как определенный класс являются неким бонусом, придуманным каким-нибудь автоконструктором для узкого круга автолюбителей или все-таки полноценным автомобилем? Как и во всем в Мире - в автомобильной теме проходит раскол мнений между автовладельцами, не стал исключением и такой тип транспорта как минивэн.
Зафира как минивэн пользуется большой популярностью: по-немецки надежный с большой вместимостью и хорошой маневринностью – вот что притягивает многих практичных автолюбителей. Opel Zafira – это, пожалуй, один из лучших представителей класса.
Пожалуй, можно отметить, что семь мест в салоне запросто складываются при необходимости перевозки какого-либо габаритного груза, и из 7-местного транспортного средства бес проблем выходит 2-местное или 1-местное. Сиденья в автомобиле, включая водительское, очень удобные и включают массу режимов регулировки, что несомненно порадует даже самого придирчегого автолюбителя. Неудобным на первый взгляд может показаться ручник, который выполнен в виде прямой ручки, но функционирует он, нужно сказать - просто замечательно.
Зафира ведет себя на трассе просто превосходно, одинаково как и без проблем перевозит ваши грузы. Кроме того, замечательный обзор дает лучше себя ощущать на трассе. И романтики и практики "пожизни" найдут своё в этом авто. Одним -это обзорная крыша для созерцания звезд, для других -практичность с пятью боксами над головой для складирования мелочей. АКПП в Опель Зафире функционирует как нужно - переключения совершенно не заметны. За 9 секунд Opel Zafira разгоняется до ста кмчас, а максимальная скорость равна порядка 225 кмчас. Многие утверждают что минивэны не предназначены для быстрой езды, однако на примере Zafira мы легко убеждаемся в обратном. Среди минивэнов получившийся авто явный претендент на корону "минивэнов". Сочетание «привлекательная наружность плюс практичность» встречается не так уж и регулярно.
Хотя имеются у Зафиры некоторые недостатки, как, например, сравнительно большой расход бензина (у Зафира он равен более 10-11 литров). Также, недовольство вызывают маленькие зеркальца заднего вида и нетрасформироаемое кресло 2-го ряда. Стоимость же этого авто составляет 9000 долларов, в зависимости от года выпуска и набора опций.
Практичному автолюбителю - демократичный выбор, а также движков и коробок передач; просторный салон с качественной отделкой; комфортабельная подвеска; правильная цена; четкая управляемость – все это с опережением перекрывает все минусы.