И, казалось бы, финансовый кризис на дворе, и уровень доходов обычных граждан не повышается, но только почему-то улицы городов перенасыщены новехонькими иномарками, а уши прохожих уже не воспринимают душераздирающие гудки автомобилей. Поэтому и аварийная напряженность на трассах ухудшается:
Водительские права приобретаются за деньги, чтобы не тратить время на знакомство с правилами дорожного движения (ПДД), а дорожные знаки и разметка элементарно игнорируются водителями. Как следствие – каждые час-два случается ДТП, в котором гибнут пешеходы, в том числе и дети.
Некоторые статьи КоАП, чтобы несколько стабилизировать ситуацию на дорогах, были пересмотрены, возрос и размер взысканий за нарушение ПДД. Так, с 01. 07. 2008 г. новая таблица штрафов ГИБДД России изменила свой вид: если, скажем, за нарушение в виде проезда на запрещающий сигнал светофора или игнорирования указания регулировщика кошелёк водителя «похудел» бы на 100 руб. , то теперь за это деяние владелец авто обязан выложить 1000-1500 руб.
В последней редакции КоАП кроме изменения размеров штрафов были введены и новые статьи, касающиеся ПДД. Если водитель автомобиля, в частности, разговаривает по сотовому телефону без hands – free или bluetooth гарнитуры, за этим последует устное предупреждение со стороны сотрудника ГАИ или взыскание в размере 300 руб. Неожиданной новостью для владельцев автомобилей со стажем стало и то, что кое-какие «мелкие» нарушения, которые ранее не облагались штрафами, не остались без внимания в последней редакции КоАП: скажем, употребление алкоголя или наркотических средств после ДТП или остановки сотрудником ГАИ для прохождения освидетельствования на трезвость грозит этому нерадивому водителю лишением права управления транспортным средством на 1, 5 - 2 года.
Соседка Украина тоже не отстаёт в реформах дорожного законодательства. Здесь штрафы возросли с 17 ноября и увеличились, в правду, не на шутку – в 20-60 раз, до уровня европейских государств. Хотя этот законопроект ждал шквал критики: почти все считают такого рода шаг по нормализации ситуации на дорогах преждевременным, поскольку дорожные знаки и разметка не отвечают европейским стандартам, с коими совпадают по величине штрафов за нарушение ПДД.
